10 junio 2011

PREVIO DE F1WRITERS DEL GP DE CANADA F1 2011


El Casino Royale y la Precipitación
Por Manuel Ángel Gil y Bruno Alexandrov

Precipitación.(Del lat. praecipitatĭo, -ōnis).

1. f. Acción y efecto de precipitar o precipitarse.
2. f. Meteor. Agua procedente de la atmósfera, y 
que en forma sólida o líquida se deposita
sobre la superficie de la tierra.

Real Academia Española. 22ª edición © Todos los derechos reservados

Desde luego, parece ser que sobre el asfalto habrá mucho de la opción 2. Agua a raudales, y según la predicción de las principales webs de meteorología, es lo que nos espera al otro lado del charco. Si es así, ese maravilloso muro que da la bienvenida a todos los que se acercan a Montreal, espera con los brazos abiertos a todos los participantes, pero sobre todo a los campeones. ¿Se estrellará alguno de los 'nuevos' campeones? ¿Lloverá finalmente en Canadá? ¿Que estrategías será la mejor para ganar e este lado del charco? ¿Será una loteria la carrera con lluvia?


(Si quieres recordar el GP de Canada de 2010, puedes leer aquí:)  
 Los 10 magdamientos de Canadá 2010

Una de las cosas que tienen en común Montecarlo y Canadá es su buen ambiente, en Crescent Street se pueden ver a la gente ‘chic’ y sobretodo su Casino. Los anuncios del casino inundan la pista, dejando claro que la Diosa fortuna debe alumbrar el camino del que quiera ganar en Montreal. Este es un circuito semi-urbano, donde los frenos lo son todo. Las humaredas de carbono negro pulverizado al final de las rectas es el pan nuestro de cada día. Baja carga aerodinámica, agarre mecánico de los buenos, y un motor que responda. Al ser un circuito urbano, el agarre cuesta encontrarlo porque la pista está muy verde, y calentar los neumáticos es la principal preocupación en los pilotos a la hora de afrontar una vuelta de calificación. Por ello se buscarán neumáticos blandos, de lo más blando, pero la combinación neumático blando y duras frenadas puede ser mala para el chico que se pase con el pedal izquierdo. Resultado: plano en el neumático, inestabilidad en frenada, y muchos ápices de curvas que perder.

Los favoritos deberían de ser Red Bull, ¿Los McLaren?, y sí, los Ferrari. McLaren también tendrá sus oportunidades, con esa punta de velocidad alucinante. Canadá es como Montecarlo, pero con un par de rectas donde poder estirar tu motor, y por consiguiente, un par de frenadas descomunaleS....


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