Por Manuel Angel gil y Bruno Alexandrov
La Formula 1 es una religión. No te puedes perder el nuevo evangelio formulero según (San) Mag... y los pecados correspondientes
(basados en el catecismo de la iglesia católica)
Referencias:
6.-No dejarás de creer en él, Mag. Os tengo que confesar que por unos GP lo tuve a los pies de los caballos. Entre salidas malas, coche malo, poca evolución del monoplaza y lo del año pasado, me creía estar antes el ‘nuevo’ Carlos Sainz. Es decir, el sinónimo de ganar 2 campeonatos del mundo y que luego todo te pase a ti: que una cabra se cruce en tu camino, que una chinche apestosa se meta en tu mono, que tu coche de carreras te deje tirado a tan sólo 6 km de un control, o que el taxista que te lleva del aeropuerto al circuito es secuestrado por los ovnis (contigo incluido, claro). Pero después de lo visto en Barcelona y en Mónaco tengo claro que no, que no es así. Fernando sigue al pie del cañón, y no sólo eso, sino que simplemente está haciendo lo que en su momento hizo Michael Schumacher a la llegada a Ferrari, es decir, está adaptando el equipo a su justa medida. La diferencia es que el año pasado casi gana el mundial, y al paso que va, este año casi lo ganará también. Es verdaderamente ilusionante ver de nuevo al ‘viejo’ Fernando, con sus salida meteóricas, con su garra en el cuerpo a cuerpo, con una regularidad metronómica y con esas ganas de ganar siempre. Su renovación con Ferrari me confirma lo ya comentado: este chico volverá a ser campeón del mundo. No ha perdido un ápice de ganas, tienes muchísima más experiencia y el mismísimo talento que en 2006, y esa explosiva combinación, mal que les pese al chico a ‘frigodedín’ y al ‘angelitosnegros’, sólo puede dar como resulta un mínimo de 2 campeonatos del mundo más. ¿Qué cuando? Bueno eso se lo dejo a la Bruja Lola…
7.- Si hay que ir se va, pero ir para ‘na’ es tontería… Ya lo dice el humorista español José Mota, si hay que ir se va, pero ir para ‘na’ es tontería, Charlie (pincha aquí y verás lo que digo). ¿Para que me paras la carrera si luego resulta que vas a permitir cambiar gomas porque hay un resquicio en el reglamento que lo autoriza.....
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