PEDRO DE LA ROSA A LA CALLE: ¿ES JUSTO?

NO SI ERA JUSTO, PERO SEGURAMENTE ERA NECESARIO. Sinceramente, y sin saber los entresijos del equipo, y lo que pudo aportar Pedro al desarrollo del coche, hay que reconocer que Koba lo está haciendo mucho mejor que Pedro; y Peter necesitaba pasta, así que es lo más normal. No sé si era justo, pero seguramente era necesario (para la economia del equipo). Sólo de buenas personas no vive un equipo, y hay que decir que seguramente Pedro, o no ha estado en el sitio justo en el momento adecuado, o no ha estado a la altura.

Pedro tampoco se estaba luciendo mucho, claro. De todas formas, sí ha tenido mala suerte, pero en otras ocasiones que no ha tenido mala suerte, un error suyo le ha hecho perder puntos. Quizás no se lo merezca porque es una buenísima persona, pero igual tenía que dejar pasar a otro a ver si era capaz de hacerlo mejor... Siento pensar así, la verdad, sé que me voy a ganar muchas críticas, pero la vida es así. Sólo tienes que ver las estadísticas: Koba 21 puntos vs Pedro 6 punto. ¡Mas claro agua!

Como ya apuntábamos ayer, el equipo Sauber ha prescindido de Pedro de la Rosa como piloto oficial. El alemán Nick Heidfeld le sustituirá a partir del próximo Gran Premio de Singapur a los mandos del C29, mientras que el español ya ha empezado a buscar alternativas para correr en la Fórmula 1 de 2011.


En este sentido, es muy probable que Pedro firme en breve con Pirelli un contrato de probador hasta final de año, para desarrollar los nuevos neumáticos de la Fórmula 1 para la próxima temporada. Precisamente, ése es el puesto que había ocupado Heidfeld durante las últimas semanas (durante la primera mitad del año fue probador de Mercedes GP).


Nada más oficializarse la decisión, De la Rosa ha comentado: "Estoy sorprendido con esta decisión pero la respeto. Le deseo mucha suerte a todo el equipo en lo que resta de temporada. Desde hoy me pongo a trabajar para competir la próxima temporada en la Fórmula 1". El piloto añade: "Quiero agradecer enormemente el apoyo que he recibido de toda la afición española que me ha seguido a todas partes y siempre ha estado conmigo. También me gustaría agradecer inmensamente el apoyo de El Corte Ingles, Burger King, el Grupo Santander, Diageo y Certina, sin los cuales esta aventura no habría sido posible. Y me gustaría aclarar una vez más que esto no acaba aquí, volveremos".


El español quiere valorar las mejores opciones para la temporada 2011 y empezar ilusionado un nuevo proyecto. Pedro ha competido a mandos del C29 en 14 Grandes Premios sumando seis puntos esta temporada antes de confirmarse esta triste noticia que ya avanzamos ayer.


Por su lado, Peter Sauber se ha mostrado frío en sus declaraciones: "Ha sido para mí una decisión difícil que tomar como jefe de equipo y quiero dar las gracias a Pedro por su profesionalidad. Al fichar a Nick tenemos a un piloto que conocemos extremadamente bien y que nos ayudará a conocer aún mejor el potencial comparativo de nuestro coche".


Nick Heidfeld todavía está impactado por la noticia: "Tengo unas ganas locas de tener la oportunidad de correr de nuevo en un buen coche en Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Singapur. Después de los últimos meses, estoy incluso más motivado que nunca. Para mí es como volver a casa, pues he corrido un total de siete años en el equipo de Hinwil. Sin duda, me sentiré como en casa de ahora en adelante y eso debería ayudarme a familiarizarme lo antes posible con el coche. Quiero dar las gracias a Peter Sauber por la confianza que ha depositado en mí".
Redacción TheF1.com - Infomotor Network, SL
 
 
 

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