Por Manuel Angel Gil
La Formula 1 es una religión. No te puedes perder el nuevo evangelio formulero según (San) Mag... y los pecados correspondientes
(basados en el catecismo de la iglesia católica)
Referencias: Los 10 magdamientos de Hungría 2010(parte 1)
Lo 10 Magdamiento de Mónaco 2010
Los 10 Magdamientos de Barcelona 2010
Los 10 Magdamientos de China 2010
Los 10 Magdamientos de Malasia 2010
Los 10 Magdamientos de Australia 2010
Los 10 Magdamientos de Bahréin 2010
Los 10 Magdamientos de Barcelona 2010
Los 10 Magdamientos de China 2010
Los 10 Magdamientos de Malasia 2010
Los 10 Magdamientos de Australia 2010
Los 10 Magdamientos de Bahréin 2010
Después de la primera parte, vayamos con la segunda parte de los magdamientos de Hungría...
7. Lo de Imola 2005 fue una obra de arte, así que no me lo metáis por en medio, por favor. Que me perdonen, pero comparar lo de Alonso en Hungría 2010 y Vettel con lo de Imola 2005 entre ‘Fer’ y ‘Schumi’ es un verdadero sacrilegio. Sin restarle méritos a Fernando, aquello fue un Picasso automovilístico, y lo de Hungría 2010 fue como una foto de Disney World con Pluto y sus amigos: bonita, resultona, pero infinitamente más fácil que aquello. Vamos que para Fernando fue como coser y cantar. Sólo encuentro algo mejor a aquellas 13 vueltas de Imola en la carrera de Fernando, y fue el adelantamiento que se marcó Alonso en la 130R con el señor mayor. No obstante, si lo piensas un poco detenidamente, aparte de la plasticidad del momento de Suzuka, lo de Imola 2005 fue como si la niña de la casa de la Pradera le ganara a Superman, ¿si o qué?
8. No sé cómo se lo hacen pero la (ma)FIA siempre la (pi)FIA, tío. De nuevo el infractor se fue casi de rositas. Vettel se saltó la norma del SC, y resulta que algo que es muy sencillo de comprobar, les lleva una eternidad, y cuando van a penalizarlo sólo pierde una posición y Santas Pascuas, lo suficiente para cepillarse a Felipe Massa, y casi a Fernando. Otro gran beneficiado de las sanciones tardías de los comisarios que parece que en ocasiones, en medio de los grandes premios, se van de mojitos donde los VIP’s de Bernie, ¿es de recibo?
9. Eso si, si hay que penalizar a Fernando la respuesta es casi inmediata y fulminante, nada de tonterías. Por ejemplo, en Silverstone, pasaron de estar investigando a ver si les decían que dejara pasar a Kubica, u otro de los competidores, a penalizarlo ipso-facto, y no sólo eso, sino que sacaron un SC por una pieza en la pista, cuando en Valencia tuvimos una botella de cerveza en medio de la pista y no hubo SC posible. Luego en la salida fallida de Fernando, al instante siguiente ya le estaban señalando, e inmediatamente le estaban penalizando a Fernando con el drive throught. Y luego está toda la hipocresía de Alemania, claro… ¿no os parece demasiada coincidencia?
10. No dejarás a tu novia en casa, Lewis, que luego te abandona la suerte. Fue traer a Nicole y la sonrisa de Lewis se ensanchó con las victorias que acompañaron a la guapa Pussy Cat, fue desaparecer del box de McLaren, y que apareciese la Michibata y se fastidió la suerte de Lewis. ¿Será la Michibata una gafe? ¿O quedará sólo en semi-gafe como Carlos Sainz? Aunque mirándolo bien, el problema es que en McLaren parecen haber perdido el norte, y desde el F-Duct no han conseguido hacer funcionar nada de lo que si han hacen funcionar el RB6 y el F10B. Cuidado porque Ferrari va a traer el F10c a Spa, y Red Bull, a pesar del accidente de Newey seguirá avanzando, ¿se convertirá el McLaren en la nueva segadora mecánica?
6 comentarios:
Tio eres un alonsista como Lobato, osea que los mundiales de Schumacher los ganó Barrichello y el otro día Massa hizo de puta madre al dejarlo pasar después de todo lo que dijisteis de austria 2002. Al final no queda un puñetero español objetivo. Por cierto Alonso y Schumacher corren para e mismo país SUIZA.
grande mag, me encantan estos magdamientos, parece q los haya escrito yo jeje, aunque no creo q desafino, ella canta asi un poco rarito
saludos, y tengo ganas de leerte mas!! :D
Completamente de acuerdo en tu punto 7... los otros tb xo este es de recalcar
Para objetividad ya tienes la de los periodistas ingleses. Si no tienes suficiente con esa también puedes pillar un poco de la objetividad de la maFIA.
Lo de Austria 2002 no se parece en nada a lo de este año. Fer fué más rápido que Massa SIEMPRE, durante todo el fin de semana. Incluso en carrera.
Pero es que alguien se cree que Ferrari a fichado a Fer para ser un piloto segundón... Por dios!!! Massa ya tuvo su año y perdió, ara le toca lo que le toca y punto. Alonso es mejor que Massa, como lo fué antes Schumi y Raikonen.
Nadie se quejaba cuando tocaba dejar pasar al Kaiser pero ahora todos a "rajar"... Eso es objetividad???
Que tal Mag? Supongo que estabas de vacaciones... jejej
Bueno, en mi opinion ponte aire acondicionado delante del portatil.. rebaja tu calor corporal. Ya sabemos que este año van contra Alonso..
Hombre comparar la carrera en la que Barri le dejó pasar a Schumacher con ésta, es tener poca idea de F1 o ser antialonso y por eso poco imparcial. En primer lugar Fernando era más rápido que Massa y cuando lo adelantó Massa hizo un movimiento defensivo que los puso a los dos en posición de quedar fuera de la carrera. Por eso le advirtieron que se dejase pasar, porque era más lento. Todos oímos cómo le decía su ingeniero que si mantenía la ventaja de 3 segundos de los casi 4 que le llevaba a Fernando (éste frenó para darle esa ventaja, todos lo vimos)ganaría la carrera. Y en segundo lugar a Schumacher no le hacía falta ganar esa carrera para ganar el mundial, llevaba mucha ventaja a los demás. En cambio si Ferrari pretende mantenerse en la lucha por el mundial, SÍ ERA PRIORITARIO qeu Fernando ganase porque eso le permitía recortar unos puntos totalmente necesarios. Es decir, en este caso sí era necesario, no sólo para Fernando sino para el equipo, ganar, y entonces no, y en este caso Fernando sí era más rápido que massa y chumi en aquella ocasión no. Lo que quiere decir que en ese momento fue algo gratuito para favorecer a un piloto que no lo estaba ganando en la pista y ahora era necesario para el equipo, ese equipo que tanto nombraba massa a principio de temporada, diciendo qeu allí se trabajaba para Ferrari, no para los pilotos. Parece que lo decía pero no lo llevaba a la práctica. Y además cuando en als primeras carreras la orden de equipo era que Fernando no atacara a Massa y le guardase las espaldas de Vettel, nadie se quejó de que se diera una orden de equipo, y menos aún massa. Parece que se le olvidó
miranda
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